ご挨拶 | ここが違う | 入学案内 | 奨学金・併願制度 | 校内施設 | スケジュール | Q&A | アクセス | 個人情報 | お問合わせ
  • キャビンアテンダントを本気で目指す!
  • 1年次で英語力を上げる
  • 2年次でスキルを磨く!
  • CA受験徹底対策
  • 日経ムービー

私にも、きっとなれる。エアライン業界のヒロインへ―。

エアライン業界に憧れを持つ貴女へ。
その夢を実現するために、採用条件の必須項目である「英語力」の徹底した錬成から取り組むのが、国際英米学科・客室乗務員 英語コースの特徴です。
英語の力は、「学び方」で大きく変わります。
どれだけ勉強するか?よりも、「いかに学ぶか?」が上達への最大のカギ。エアライン各社の採用基準をクリアする英語力を身につけてからは、 資格の取得や業界研究、SPIトレーニング、就職対策プログラムなどを総合的に学習。2年間を最大限に有効活用するカリキュラムで「本物のプロフェッショナル」へと導いていきます。

琉球エアーコミューター株式会社 キャビンアテンダント

高江洲 華南
[那覇高校出身]

日経では目標だった客室乗務員になるために、1日・1時間たりとも妥協せず頑張ってきました。 現在はRAC琉球エアーコミューターにて勤務しております。一人だけの乗務の際には、どのような事態にも自分自身で臨機応変な対応が求められて責任重大ですが、お客様の暖かさに助けられながら楽しくフライトしています。 私は、夢を叶えるまで多くの失敗や挫折を経験しましたが、無駄になるものは何ひとつなく、全てが「いま」につながり、活かされていると感じます。どんなときも「キャビンアテンダントになる!」という強い思いを持ち続けることを忘れずに努力すれば、必ず!夢は叶います!

じっくりと一年をかけて「基礎からの英語力」を錬成。実力を身につけて、2年次からはエアラインビジネス科と合流。キャビンアテンダントへの道を本格的に目指します。

「英語が苦手」という理由だけでキャビンアテンダントへの夢をあきらめてしまうのは悔しいこと。チャンスはすべての人にあります。 NIKKEIは、本物の語学力を持つ講師陣の完全サポートによって「英語力の壁」を打破。大切なのは"学び方"です。さぁ!一緒にチャレンジしましょう!

TOEICスコアアップ

じっくりと1年をかけて
TOEICスコアアップ
のための万全な英語
トレーニングを実施

1年次[入学]

まずはエアライン各社の採用基準に達する「英語の力」を鍛錬。 英語が苦手、英語を基礎から学びたい...そんな学生を対象に、語学の授業に完全にウエイトを置いたカリキュラムを実践。 「超速習」で一気に実力をつけます。

2年次 エアラインビジネス科と合流

2年次からはエアラインビジネス科と合流。
英語力をさらに高める授業や、
エアライン業界の専門知識の習得、
一般教養学習、内定獲得に向けての
対策トレーニングなどを実践します。

努力を重ね続けた2年間の成果として、
エアライン各社に就職します!

ANA全日空・JAL日本航空・JTAトランスオーシャン航空・RAC琉球エアコミュニケーターのキャビンアテンダントへ!

客室乗務員に求められる英語力

航空業界の共通語[英語]

国内、外資系各エアラインが「キャビンアテンダント」に求める英語力は会社ごとに異なり、それぞれにTOEICや英検など英語の資格基準を設けています。 役8割の会社がTOEIC600点以上を応募条件にしており、英語はエアライン業界への就職に必要不可欠です。

求められる英語力
(応募資格)
国内エアライン
キャビンアテンダント
海外エアライン
キャビンアテンダント
英語堪能
※日常的にコミュニケーションできる英語力
該当なし エミレーツ航空、キャセイパシフィック航空、シンガポール航空、デルタ航空、その他数社
TOEIC750点以上
英検準1級以上
JALウェイズ(TOEIC600点以上) スイスインターナショナルエアラインズ
TOEIC600点以上 JAL、ANA、スターフライヤー、その他数社 アシアナ航空、その他数社
TOEIC550点以上 エアーニッポン、北海道国際空港、その他数社 エバー空港、チャイナエアライン、その他数社
日常会話程度 JALエクスプレス 中国国際空港
TOEIC350点以上 該当なし 中国南方航空